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南阳变频器控制柜-南阳变频器控制柜生产厂家-继飞机电

郑州继飞机电设备有限公司
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    南阳变频器控制柜-南阳变频器控制柜生产厂家-继飞机电 :
    PLC控制柜,变频控制柜,污水处理自控






    下面介绍各种控制接线及接线方法。

    (1) 模拟量接线。模拟量接线主要包括:输入侧的给定信号线和反馈线;输出侧的频率信号线和电流信号线。由于模拟量信号易受干扰,因此需要采用屏蔽线作模拟量接线。

    模拟量接线在进行模拟量接线时还要注意:

    ①模拟量导线应远离主电路100mm以上;

    ②模拟量导线尽量不要和主电路交叉,若必须交叉,应采用垂直交叉方式。

    (2) 开关量接线。开关量接线主要包括启动、点动和多挡转速等接线。一般情况下,模拟量接线原则适用开关量接线,不过由于开关量信号抗干扰能力强,所以在距离不远时,开关量接线可不采用屏蔽线,而使用普通的导线,但同一信号的两根线必须互相绞在一起。如果开关量控制操作台距离变频器很远,应先用电路将控制信号转换成能远距离转送的信号,当信号传送到变频器一端时,要将该信号还原变频器所要求的信号。

    (3) 变频器的接地。为了防止漏电和干扰信号侵入或向外辐射,要求变频器必须接地。在接地时,应采用较粗的短导线将变频器的接地端子(通常为E端)与地连接。当变频器和多台设备一起使用时,每台设备都应分别接地,南阳变频器控制柜,不允许将一台设备的接地端接到另一台设备接地端再接地。

    (4) 线圈反峰电压吸收电路接线。接触器、继电器或电磁铁线圈在断电的瞬间会产生很高的反峰电压,南阳变频器控制柜定制,易损坏电路中的元件或使电路产生误动作,在线圈两端接吸收电路可以有效抑制反峰电压。

         郑州继飞机电设备有限公司专业承接:称重配料除尘设备  恒压供水  加气砖生产线污水处理 沼气太阳能 中央空调等自动化工程的设计、安装、调试。









    高压变频器的“飞车启动”的原理及难点


     “飞车启动”的原理及难点

    高压变频器“飞车启动”是在电机定子与变频器或工频电网都脱离时,电机定子“无源”,电机转子处于转动状态,但转速随机不确知情况下,将高压变频器接入电机定子,使电机定子从“无源”到“有源”,电机定子旋转磁场从无到有,后电机定子旋转磁场拖动电机转子进入正常驱动的过程。

    当电机定子旋转磁场速度与电机转子速度相差较大即转差较大时,南阳变频器控制柜布线,会产生很大的电流而电磁转矩却不大,南阳变频器控制柜生产厂家,例如电机在工频下全压直接起动时,电机定子电流会达到额定值的5~7倍。而高压变频器容量一般不可能按电机电流额定值的5~7倍选配。如果高压变频器“飞车启动”时输出频率较高(50Hz),而电机转子速度很慢时就与此类似,必过流跳闸。反之如果高压变频器“飞车启动”时输出频率较低,定子旋转磁场速度低于电机转子速度,此时电机为发电状态,电机转子将向定子側反送能量给变频器电容充电,使变频器因电容电压泵升过压而跳闸。

    因此,高压变频器“飞车启动”是否成功的关键是输出和转子速度(频率)相同的频率。而电机转子频率是随机的,为此必须进行电机转子频率的搜索,即“飞车启动”开始先搜索电机转子频率,搜索到电机转子频率后,变频器再按搜索到的转子频率作为输出频率。这样,既不会出现过流也不会出现电容电压泵升过压的现象。




    郑州继飞机电设备有限公司

    我公司专业承接污水处理控制系统、中央空调自动化工程、制冷设备自动化控制系统、工厂仪器仪表DCS控制系统、除尘设备控制系统







    1、柜门离地25mm、2.5mm厚的安装板,两边有20mm宽的U形弯边,使得安装板强度更大,也便于搬运。

    2、箱底三块电缆导入盖板,可以相互替换,移动方便,易于导入电缆,易于开孔进线。

    3、箱门上有接地螺栓5、承重铰链安装容易,换柜门也容易。柜门可开启130°。电气控制柜

    4、塑料滑引器可利用塑料滑引器通过导轨,可从柜体正面将安装板推入柜内7、坚固的长方形框架不但可以加强前门的强度,还可以用来固定安装电器元件(配合门安装横条使用)。

    5、背板能很容易地安装,用螺丝固定;还可换装柜门。

    6、标配MS821锁,上、中、下三点锁紧柜门。

    7、密封圈:聚氨脂发泡密封胶条,确保防护等级。变频器控制

    8、柜门框处增加防水边与柜门密封圈配合防止水和灰尘落入柜内

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